中古ユンボ

ユンボ以外の有名な建設機械の1つモーターグレーダーのご紹介。

ユンボとは全く異なる利用用途ですが、道路工事には必須の機械です。

冬次期には道路の除雪によく使われ、一般の方もよく目にしている機械かと思います。

モーターグレーダーは道路工事の際、砕石の敷均しなどに使われます。

規格は3.7や4.3などブレードの長さを基準にサイズ標記されています。

ブレードとは石を均す刃の部分です。

そのブレードの長さが3.7ｍや4.3ｍがあるわけですね。

普段は道路工事に主に使われますが、冬次期になると道路の除雪にも利用されます。

国道もグレーダーを使用していますね。これ以上除雪にマッチした建設機械はありませんので当たり前ですね。

空港等ではグレーダーが横１列に何台も並び、一斉に除雪するそうです。

実際に間近で見ると、かなりカッコイイようです。

グレーダーは上記のとおり除雪にも使われますが、吹雪の際は特に周りが見えませんので、絶対に近くに寄らないよう気をつけましょう。

現場でユンボやその他建設機械を使用するには、もちろん現場まで回送しなければなりません。

公道の自走はちょっと無理ですからね。

そしてユンボを利用する現場までどのように運ぶのかというと、大型トレーラーなどでプロの運送御者へ運搬してもらわなければ素人には運搬することは出来ません。

そこで掛かるのが「回送費」（＝運搬費）なのです。

これが結構馬鹿にならない金額なんですよね。

もちろん距離に寄りますが、一般的に片道5万円くらいが相場だと思います。

殆どの場合は往復しますので、単純に10万円掛かるという事ですね。

10万円という価格をどう見るかですよね。

現場の数次第では、自社でトレーラーを所有し、自社運搬する方がお得な場合もありますね。

ユンボにキーレス機能なんてありませんよね・・・。

鋭い方ならもうお分かりですね？

そうです。あるユンボの鍵を無くしてしまいました。

駄目ですね～。

回送されたばかりの機械なので、回送した人との情報伝達が全くなってなかったという事でしょう。

まぁどう足掻いても、後の祭りですので早急に鍵を作成するよう業者へ連絡しました。

たまにあるんですよね。こういうこと。

今後は気をつけます。